Елон Муск управо је на Инстаграму открио нове слике за досадну компанију

Чини се да последњи подухват Елона Муска, Боринг Цомпани, озбиљно напредује.

Генерални директор Тесле и СпацеКс је у петак објавио да је компанија започела копање свог првог тунела. Такође је делио фотографије и видео снимке гигантске опреме за тунелирање компаније у акцији.

Са компанијом Боринг Цомпани Муск жели да изгради мрежу подземних тунела у Лос Анђелесу који би превозили аутомобиле на електричним клизаљкама. Електричне санке би омогућиле да се аутомобили превозе брзином од 125 мпх кроз тунел, рекао је Муск.

Компанија сада копа демо тунел на СпацеКс паркингу.

У петак је Муск путем Инстаграма рекао да ће први тунел пуне дужине водити од аеродрома Лос Анђелес до Цулвер Цитија, Санта Монице и Схерман Оакс-а. Градске власти Лос Анђелеса нису одмах одговориле на захтев за коментар о томе да ли је компанија заиста добила одобрење за такав пројекат.

Прва „досадна машина“ компаније названа је „Гардот“ и биће дугачка неколико стотина стопа када буде завршена.

Муск је прво показао а визуелизација како систем тунела могао да ради у априлском ТЕД разговору. У основи би лифт за аутомобиле послао возило под земљу. Затим би аутомобил пуцао кроз тунел на клизаљци.

Муск је у петак објавио видео демонстрације својих електричних санки у акцији.

[Упозорење, ово може проузроковати болест кретања или нападаје] Ово је пробни рад наших електричних санки који би аутомобиле превозили брзином од 200 км / х кроз тунеле, аутоматски прелазећи са једног на други тунел. Значило би Вествоод до ЛАКС-а за 5 минута.

Објава коју дели Елон Муск (@елонмуск) 12. маја 2017. у 05:48 ПДТ

Такође је показао прву досадну машину компаније.

Сегменти досадних машина спуштени су у стартер тунел. Пролазак кроз завршну монтажу. Биће дугачак неколико стотина стопа када буде завршен.

Објава коју дели Елон Муск (@елонмуск) 12. маја 2017. у 05:39 ПДТ

Видео резне главе, која је део машине која ће пресећи земљу, показује колико је огромна машина за тунелирање.

Секач у погону при стандардној индустријској брзини. Планирате да ово подесите за фактор десет или више.

Објава коју дели Елон Муск (@елонмуск) 12. маја 2017. у 05:35 ПДТ

Друга слика приказује спољни улаз у тунел.

Улазна рупа, простор за постављање и почетни тунел за досадну машину 1 (звани Годот) сада су завршени

Објава коју дели Елон Муск (@елонмуск) 12. маја 2017. у 05:25 ПДТ

А видео снимак приказује поглед из унутрашњости тунела.

Први тунел компаније Тхе Боринг Цомпани почиње ... Пуна дужина првог тунела пролазиће од ЛАКС-а до Цулвер Цити-а, Санта Монице, Вествоода и Схерман Оакс-а. Будући тунели покриваће све веће ЛА.

Објава коју дели Елон Муск (@елонмуск) 12. маја 2017. у 5:31 ПДТ

Овај пост се првобитно појавио Бусинесс Инсидер.

Инц помаже предузетницима да промене свет. Добијте савете који су вам потребни за започињање, раст и вођење посла већ данас. Претплатите се овде за неограничен приступ.