- 1Увод
- дваРани живот и образовање
- 3Каријера
- 4Познати супружник
- 5Нето вредност
- 6Физичке карактеристике
- 7Дале Еарнхардт Јр.
Увод
Тереза Ернхард је гурнута у власништво над предузећем истог дана када је у несрећи убио њеног мужа, али је упркос свим тешкоћама радила да би одржала заоставштину свог мужа у животу.
Рани живот и образовање
Тереса Еарнхардт (рођена Хјустон) је рођена 28. октобра 1958. у Хикорију, Северна Каролина, САД. Њен отац је Хал Хоустан, а њен ујак је Томи Хјустон, обојица познати возачи тркачких аутомобила Бусцх серије. Похађала је средњу школу Бункер Хилл која се налази у Цларемонту, Северна Каролина, а затим је похађала универзитет где је стекла диплому из дизајна ентеријера и комерцијалне уметности.
Тереса Еарнхардт
Поставио Све Насцар на Недеља 29.10.2017
Каријера
Ернхард је најпознатији по томе што је био власник НАСЦАР тима Дале Еарнхардт Инц током трајања четири шампионата Бусцх серије од 1998. до 2005., као и два шампионата 1996. и 1998. у Црафтсман Труцк Сериес. 2001. њен тим је освојио своју прву Дејтону 500 са возачем Мајклом Волтрипом, исту трку као и њен муж Дале погинуо у, због несреће која се догодила у последњем кругу.
Макса Сигела ангажовао је Дале Еарнхардт Инц. 2006. године као председник Глобалних операција да помогне компанији да се пробије у индустрију забаве.
Годину дана касније компанија је купила Гинн Рацинг.
Тереза је имала веома напет однос са својим посинком Далеом Ернхардтом млађим, који је постао још гори када је крајем маја 2007. најавио да се неће враћати у Дале Еарнхардт Инц за сезону 2008, због неслагања са његова три брата и сестре око право власништва над породичним послом. Након тога, Тереза се борила да задржи своје спонзоре Будвајзер и америчку војску, и због тога се тим спојио са Чип Ганаси Рејсинг са Феликсом Сабатесом, формирајући Ганаси Рејсинг у новембру 2008.
Две године касније возач тима Џејми Мекмареј освојио је Дејтону 500.
Године 2014. Ганаси Рејсинг је откупио Терезин део власништва, а тим се вратио на име Чип Ганаси Рејсинг. На питање зашто је одлучио да је откупи, Чип Ганаси је рекао: „Тереза је била добар партнер, али више није била ту. Зато сам управо купио њен део тима и вратио име.’
Дале Еарнхардт Инц још увек ради у Моорсевиллеу, Северна Каролина, као најистакнутија компанија Еарнхардт Бусинессес.
Тереза и даље ради на одржавању наслеђа свог покојног мужа у животу кроз рад Фондације Дале Еарнхардт.
Познати супружник
Тереза је била најпознатија удата за возача тркачких аутомобила Далеа Еарнхардта. Ралф Дале Еарнхардт старији рођен је 29. априла 1951. године, као најмлађе од троје деце коју су родила Марта Ернхард и возач Ралпх Еарнхардт. Његова тркачка каријера почела је 1975. године када је учествовао у светској серији 600 за серију Винстон купа 1975. године.
Он се и данас сматра једним од највећих возача НАСЦАР-а икада. 
У својој каријери освојио је укупно 76 трка у Винстон купу, укључујући Дејтону 500 из 1998. Његов љутити стил вожње донео му је низ надимака као што су застрашивач, гвоздени глава и човек у црном.
Године 1968. Дале се оженио својом првом женом Латане Бровн са само 17 година. Заједно су добили сина Керија, али само годину дана касније пар се развео. Његова друга супруга била је ћерка произвођача аутомобила НАСЦАР Роберта Гееа, Бренда Ги. Године 1972. пар је дочекао своју ћерку Кели Кинг Ернхард, а две године касније 1974. сина Дејла Ернхардта млађег, али недуго након што се њихов син родио, пар је рекао да је прекинуо и окончао развод.
Године 1982. Дале се оженио својом трећом и последњом женом Терезом Хјустан. Шест година касније, 1988. године, пар је добио ћерку Тејлор Никол Ернхард. Данас су Тејлор и Брендон Путман њен муж професионални извођачи на родео стази. У фебруару 2001. Дале је возио своју посљедњу трку када је трагично погинуо у несрећи у посљедњем кругу Даитона 500. Од тада је уврштен у НАСЦАР Кућу славних у инаугурацијској класи, као и многе друге куће славних.
Нето вредност
Извори наводе да се Еарнхардтова нето вредност процењује на 60 милиона долара, почетком 2020.
Физичке карактеристике
Тереза је висока 6 стопа (1,85 м) и тешка 145 фунти (65 кг).
Дале Еарнхардт Јр.
Ралпх Дале Еарнхрдт Јр. рођен је 10. октобра 1974. године, професионални је возач аутомобила који је сада полу-пензионисан. Он ради за НАСЦАР на НБЦ-у као аналитичар и власник тима, док завршава скраћено радно време у НАСЦАР кфинити серији за свој тркачки низ ЈР Моторспортс, возећи Цхевролет број 8.
Дејл је постигао велики успех у овој каријери, а његов успех на међународном спидвеју у Дејтони донео му је надимак „Пиед Пипер“. 2004. и 2014. био је први у Даитона 500, а од 2003. до 2017. освојио је награду за најпопуларнијег возача петнаест пута заредом.
Након што је возио за тим који је његов отац имао у серији НАСЦАР купа, 2008. је прешао да вози за Хендрицк Моторспортс да вози број 88. Ту је остао све док се није повукао из сталног возача 2017. После 26 победа пензионисао се међу 40 најбољих возача у историји НАСЦАР-а.
